追光︱“集齐七龙珠” 成为一名F1车手有多难?

追光︱“集齐七龙珠” 成为一名F1车手有多难?
本周F1阿尔法罗密欧车队官宣中国车手周冠宇正式加盟该队并将成为车队新赛季的正赛车手周冠宇成为了F1历史上的首位中国车手也有人表示不服开车嘛谁不会似的不就是车贵一点车速快一点吗如果真这么简单谁都可以开F1了成为F1车手到底有多难小编梳理了周冠宇的成材之路后发现不夸张地说难于上青天至少要“集齐七龙珠”第一颗:天赋要成为一名F1车手幼儿园、小学阶段就要开始接触卡丁车了(我幼儿园时,自行车都不会骑)这种对速度、方向感、平衡感的掌握可以说是与生俱来会开车不需要天赋会开F1绝对是老天爷赏饭吃第二颗:热爱车手必须对赛车运动极度热爱发动机的轰鸣你要甘之如饴风吹日晒更是家常便饭日复一日年复一年的枯燥训练一个人在驾驶舱里的煎熬必须用赤诚的热爱来化解第三颗:坚持成为F1车手之前要一路“打怪升级”从开卡丁车起步首先成为国内卡丁车冠军进而留洋一边学习一边练车从卡丁车到初级方程式赛车从F3、F2再到终于跨进F1的门槛每一阶段淘汰率都极高前五名才会有希望如果不能坚持并走到最后也就无法成功第四颗:身心F1车手必须有强大的身体和心理赛车起步时心率为每分钟180次以上赛车过弯时5G的重力加速度驾驶舱内60摄氏度的炙烤一场比赛下来2至3公斤的脱水身体极限也意味着心理极限这些对F1车手却是家常便饭(同样考验心脏的还有雪橇)第五颗:头脑有一个好身体更需要一个好的头脑赛前的布置要掌握比赛的突发要应对战术的变化要清楚队友的配合要领会这都是在车辆平均时速250公里下的判断F1车手的大脑岂一个强字了得第六颗:团队虽然F1是车手的舞台但好的团队必不可少父母团队,给予起步的支持教练团队,给予驾驶的支持技术团队,给予车辆的支持品牌团队,给予赛场氛围的支持站上领奖台虽然只是车手一人但他背后却是庞大的团队不是一个人在战斗!第七颗:财富这个条件换句话来说得有强大的财力支撑支持你成为F1车手几百万?几千万?一个“小目标”未必足够从孩童时期就持续投入约15年包括车辆、教练、比赛费用等至于一年上百万的油费都是小儿科在周冠宇的身上我们看到了这些成为F1车手的7个必备条件1999年出生的他从七八岁就开始接触卡丁车10岁时赢得全国锦标赛八个分站的全部冠军2010年他去了英国一边训练一边上学在那3年里他相继获得全美洲锦标赛、全英锦标赛以及欧洲锦标赛14-17岁组别年度总冠军2019年的F2西班牙站周冠宇第三位冲线成为首位站上F2赛事领奖台的中国车手2019年5月F2西班牙站比赛周冠宇首回合获得第三名2021年11月16日阿尔法罗密欧车队宣布中国赛车手周冠宇正式加盟将于明年3月征战2022赛季一级方程式锦标赛期待有一天,周冠宇能够在F1赛场上带起一股东方的旋风!  记者:朱翃  配图:许东远  编辑:吴俊宽、王君宝、季嘉东、黄绪国